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ERuf Model A

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eRuf Model A
ERuf Model A
eRuf Model A

Marque Ruf
Années de production 2008
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 204 ch DIN (150 kW)
Couple maximal 650 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique 1 rapport
Masse et performances
Masse à vide 1 910 kg
Vitesse maximale 225 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7 s
Châssis - Carrosserie
Châssis Porsche 911 (997)

La eRuf Model A est une voiture de sport électrique fabriquée par le constructeur allemand Ruf en 2008[1].

Il s’agit de la version électrique de la Porsche 911 (997)[2].

Caractéristiques

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Cette version électrique est équipée d’un moteur électrique développant 204 chevaux soit 150 kW.
Le poids des batteries ajoute 550 kilos[3] supplémentaires par rapport à une Porsche 911 à moteur essence.
Ruf annonce un 0 à 100 km/h effectué en moins de 7 secondes[4].
L’autonomie est de 250 à 320 kilomètres. La recharge complète de la batterie s’effectue en 10 heures.

Notes et références

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  1. Germain Goyer, « 10 choses à découvrir sur la Porsche 911 », sur Le Journal de Montréal (consulté le )
  2. « Ruf eRUF Model A Concept - Moniteur Automobile », sur www.moniteurautomobile.be (consulté le )
  3. Caradisiac.com, « eRUF Concept Model A : plus de détails sur la 911 électrique d'Alois Ruf », sur Caradisiac.com (consulté le )
  4. « Ils l'ont fait : la Porsche électrique par RUF », sur Blog Automobile, (consulté le )

Liens externes

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